Spojovací materiál se vyrábí z různých materiálů, jako je ocel, nerezová ocel, hliník, mosaz, bronz, měď, nikl, titan a další neželezné kovy, plasty a exotické materiály. Výběr materiálů by měl vzít v úvahu několik faktorů, včetně, ale bez omezení na požadovanou pevnost, namáhání, korozní prostředí, hmotnost, magnetické vlastnosti, elektrickou vodivost, požadované povlaky nebo pokovení, opětovnou použitelnost a očekávanou životnost.
Protože se různé materiály liší pevností, křehkostí, odolností proti korozi, kvalitami galvanické koroze a samozřejmě cenou, může být materiál spojovacího prvku důležitý při výběru spojovacího prvku.
Materiály
Ocel
Více než 90 % spojovacích prvků je vyrobeno z oceli, a to pro její vnitřní pevnostní vlastnosti, vynikající zpracovatelnost a relativní levnost ve srovnání s jinými materiály. Ocel, která se používá k výrobě spojovacích prostředků, spadá do 3 typů – nízkouhlíková, středně uhlíková a legovaná ocel.
Ocel je nejběžnějším spojovacím materiálem. Ocelové spojovací prvky jsou k dispozici hladké i s různými povrchovými úpravami, jako je zinkování, galvanizace a chromování.
Nerezová ocel
Nerezová ocel je slitina nízkouhlíkové oceli a chrómu pro zlepšené korozní vlastnosti. Nerezová ocel je vzhledem k ceně vysoce odolná proti korozi. Protože jsou antikorozní vlastnosti kovu vlastní, neztratí tuto odolnost, pokud se během instalace nebo používání poškrábe.
Je rozšířený mylný názor, že nerezová ocel je odolnější než běžná ocel. Ve skutečnosti nelze tepelné zpracování použít k vytvrzení mnoha slitin nerezové oceli kvůli jejich nízkému obsahu uhlíku. Proto jsou nerezové slitiny používané ve šroubech mnohem slabší než spojovací prvky z tvrzené oceli, ale ve srovnání s normální ocelí jsou o něco pevnější než nekalená ocel. Nerezové spojovací prvky mají sklon k zadření nebo zadření během instalace, pokud není dodržována značná opatrnost.
Většina spojovacích prvků z nerezové oceli je mnohem méně magnetická než běžné spojovací prvky z oceli, i když některé druhy budou mírně magnetické.
Silikonový bronz
Křemíkový bronz, často označovaný jednoduše jako bronz, je slitina vyrobená převážně z mědi a cínu s malým množstvím křemíku. Bronz se používá především v mořském prostředí. Je upřednostňována před nerezovou v dřevěné konstrukci lodí a opětovném upevnění kvůli své vynikající odolnosti proti korozi a před mosazí kvůli její vyšší pevnosti. Bronz je barvou podobný mědi a někdy se také vyskytuje v jemném zpracování dřeva, kde se používá pro svůj vzhled. Hlavní nevýhodou bronzu je jeho vysoká cena.
Mosaz
Mosaz je slitina především mědi a zinku. Mosaz je vysoce odolná proti korozi a elektricky vodivá. Jeho použití jako spojovacího prvku je však poněkud omezené kvůli jeho relativní měkkosti. Používá se především pro svůj vzhled.
Hliník
Hliník je lehký, měkký a korozi odolný kov. Stejně jako nerezová ocel je odolnost hliníku vůči korozi vlastní materiálu. Proto škrábance a rýhy neovlivní odolnost proti korozi.
Spojovací prvky jsou vyrobeny z různých slitin hliníku, přičemž prvky jako mangan, křemík, železo, hořčík, zinek, měď a křemík jsou přidávány pro zvýšení pevnosti a bodu tání.
Nátěry
Zinkování
Mnoho ocelových spojovacích prvků je galvanicky pokoveno zinkem pro lepší odolnost proti korozi. Spojovací prvky, které byly pozinkovány, mají lesklý, stříbřitý nebo zlatý vzhled, označovaný jako čirý nebo žlutý zinek. Jsou poměrně odolné proti korozi, ale zreziví, pokud je povlak zničen nebo pokud je vystaven mořskému prostředí.
Žárové zinkování
Galvanizace je další povlak zahrnující aplikaci vrstvy zinku. Žárové zinkování nanáší na kov nejtlustší možný povlak, což má za následek vynikající odolnost proti korozi. Vzhledem k tloušťce povlaku nejsou žárově pozinkované šrouby kompatibilní s jinými maticemi. Pozinkované matice jsou opatřeny závitem o něco větší než jiné matice, aby vyhovovaly tomuto povlaku.
Žárově pozinkované spojovací prvky se často používají venku, zejména v pobřežních prostředích.
Chrome
Spojovací prvky jsou pochromované a leštěné kvůli vzhledu. Chromování poskytuje podobnou odolnost proti korozi jako zinkování. Hlavní nevýhodou leštěného chromu je jeho vysoká cena. Je-li požadována větší odolnost proti korozi, může být nerezová ocel pochromována, aby se zabránilo korozi, pokud by chrom pronikl.
